경기도 고양시와 김포시를 연결하는 일산대교가 오늘(15일) 밤 자정 전면 개통됩니다. 경기도는 지난 1월 이후 부분 개통해온 일산대교를 전면 개통하고 일반 승용차는 1천원, 경차에는 500원, 트럭과 버스는 1천500원의 통행료를 받는다고 밝혔습니다. 이번 개통으로 김포 신도시와 일산 신도시는 거리상 18.5km, 시간상으로는 20여분 이상 단축될
서울외곽순환도로가 다음달 27일쯤 사패산터널 개통을 마지막으로 전구간 개통될 전망입니다. 서울고속도로 측은 현재 사패산터널이 98%의 공정률을 보이고 있어 북부구간 개통을 당초 예정된 내년 6월에서 6개월 가량 앞당기게 됐다고 밝혔습니다. 서울외곽순환도로가 개통되면 고양에서 남양주까지 30분이면 도착할 수 있고 판교와 구리, 일산, 안양 등 경기도
경기도 고양시와 김포시를 연결하는 한강의 27번째 다리인 일산대교가 16일 0시를 기해 완전 개통된다. 경기도는 일산대교 연결도로인 국도 48호선(김포∼강화) 공사 지연 등으로 지난 1월 이후 부분 개통해온 일산대교를 16일부터 전면 개통하기로 하고 15일 오후 개통식을 갖었다. 일산대교 통행료는 전면 개통과 동시에 부과되며 경차(배기량 1천cc 이하) 5
광주를 동서로 가로지르는 지하철 1호선 전 구간(20.5km)이 첫 삽을 뜬 지 12년 만에 11일 완전 개통된다. 광주도시철도공사는 안전장치를 대폭 보강한 역 구내 시설과 전동차를 갖추고 개통식과 손님 맞을 채비에 한창이다. ○ 불연성 내장재 사용해 쾌적 광주지하철 1호선은 2004년 4월 1구간(녹동차량기지∼상무역 12.1km)에 이어 2구간(상무역∼옥