1월 8일, 서울 한남동 하얏트호텔은 수많은 사람으로 북적였다. 현대차가 중대형 수입차를 겨냥해 출시한 신차 제네시스의 발표회장을 찾은 각계 인사들이다. 주최측인 현대차에서는 정몽구 회장은 물론이고, 김동진 부회장, 서병기 부회장, 이현순 사장, 최재국 사장, 최한영 사장 등 현대차 CEO들이 모두 참석했다. 정 회장의 외동아들이자 현대차그룹 후계자인 정의
- 고성능의 2.0 베타(β) Ⅱ 엔진 탑재… 고배기량 수입해치백 모델과 경쟁- 시승행사, 주말렌탈 등 타겟고객 대상으로 한 다양한 마케팅 활동 계획- i30를 비롯한 6개 차종, 40주년 스페셜 패키지 모델 신규 투입 현대자동차 (대표 : 鄭夢九회장)는 신개념 유럽 전략 차종 『i30(아이써티)』의 2.0 모델을 13일(목)부터 출시, 판매한다고 밝혔다.
[마이데일리 = 권태완 기자] 27일 오전 서울 장충동 신라호텔에서 쌍용자동차 '체어맨 W' 신차발표회가 열렸다.'체어맨 W'는 중후함과 카리스마를 전면에 강조하였고 고급스럽고 유럽피언한 스타일의 측면, 간결한 디테일의 후면 디자인으로 부드러움과 섬세함이 조화된 스타일을 구현했다.'체어맨 W'에 탑재된 2종의 엔진 라인업 중 국내 최대 배기량 벤츠 V8 '
쌍용의 새로운 대형세단 체어맨이 27일 출시 된다고 한다. 우리나라 고급차시장을 거의 장악하고 있는 에쿠스와 체어맨, 쌍용이 중국 상하이 기차로 넘어간 후에 개인적으로 쌍용을 평가절하 한건 사실이다. 중국회사에 한국기업이 넘어간 것에 대한 분노랄까? ㅋ 최근에 체어맨이 새로운 모델이 출시 된다고 했을때 일부런
1)베이징 현대차 피해복구용 투싼 5대 후난성 민정청 기증했다.2)현대/기아차그룹 중국 유한공사 100만 위안 중국 적십자회 전달했다.3)총 2억 4천만원 상당을 지원했다. 현지 밀착형 글로벌 사회공헌 활동 일환 현대/기아자동차(대표 정몽구)그룹이 지난 1월 중순부터 계속된 폭설로 큰 피해를 입고 있는 중국의 피해 복구 지원에 나섰다. 현
현대자동차가 신차를 출시해 마케팅을 할 때 웹상에서 꼭 하는 것이 있다. 바로 사전에 '안티'를 차단하는 것. 그 중 하나로 도메인을 미리 구매해 놓는 방법을 쓴다. 최근에 현대차가 첫번쨰 럭셔리 세단이라며 내놓은 '제네시스(Genesis)'의 안티 도메인도 이미 등록한 것으로 알려졌다. 'antigenesis.co.kr', 'antigenesis.net'
미국 네티즌들 사이에서 처음 현대 제네시스에 이야기가 본격적으로 돌기 시작한 것은 약 1년 전인 2007년 초였던 것으로 기억합니다. 당시 현대에서 코드명 BH의 후륜구동 대형 세단을 개발 중이라는 이야기는 널리 퍼져있었지만 그 실체가 서서히 드러난 것이 이 시기였습니다. 그러다가 일부에서 이 차의 이름은 ‘에쿠스’라거나 ‘다이너스티’라고 주장하는 사람이
혼자 거실에서 뒹굴뒹굴 하며 텔레비전을 보고 있는데, 현대자동차에서 내년 초(1월 8일) 출시(그래 봐야 채 한 달도 남지 않은 상황이지만)할 제네시스(Genesis)의 런칭 광고가 보였다.그런데 (놀랍게도) 광고 컨셉이 ‘안전’이다. 제네시스가 시속 50 km/h, 아우디(Audi) A8이 시속 50 km/h로 달려 상대 속도 시속 100 km/h에서 충